浅谈游戏玩法之一：公共图

精华更新时间2023/5/293413 浏览综合

这款游戏目前官方创造了两种玩法：工会图和公共图，它们分别代表了团结合作与竞争对抗。我本人是专业公共图玩家，鉴于目前没有人系统地解析公共图这一玩法，我想在这里谈谈自己的一些见解。

我会在这篇文字当中，通过分析公共图的匹配机制，资源状况，来挖掘其本质，然后讲一讲它的优点与缺陷，最后谈谈目前国人群体对这种玩法的态度。

1.公共图的匹配机制：

实际上，这款游戏并没有什么特别的匹配机制存在，无论一个玩家的等级，舰船配置，发展状况有何差异，他们都有机会被分配到同一张公共图中。

2.公共图的资源

①参与人数对资源总量的影响：

首先，对于公共图和工会图的区别，游戏中的说明已经非常清晰了，他们唯一的区别就是前者可以任何人参与，后者只有自己工会的人参与。我们都知道当一个玩家单刷工会图的时候，资源的多寡，以及分布情况完全是随机的，一切看运气，但是如果有多个工会伙伴加入，开出的图就会比较肥沃，资源会丰富的多，公共图也是如此。

②古物：

前文说过，开图时，参与的玩家越多，单个星球里古物数量也会越多(以四级星球为例，目前我遇到过的最高数字是十个)，但二者并非必然的关系，而是以一定的概率呈现。

举例而言，当图中有五位玩家参与时，星球里古物的数量会有更高的几率高于只有三个人参与的时候，但只是有更高的几率而已，你依然有较低的概率遇到参与人数满了，但星球里的古物非常少的情况。

这里需要注意的是，工会图的古物数量在开图的时候就已经决定了，它不会因后续其他玩家的加入而增加。

③矿物燃料：

众所周知，矿物燃料氢是游戏中最重要的资源，任何行动都需要消耗它。除了一个玩家投入游戏的时间长短之外，氢收益的多寡，也同样决定着其获得古物、货币资源的数量和效率。

公共图的另一个优势在于，每一位玩家都能够间接的为你提供更多的氢，他们清理掉的每一个区域都可以成为你的采矿区，这在工会图中是无法办到的。

工会图中，任何两颗以上的矿点都需要你自己动手打下来，除了古物所在区域和沿途路径，以及临近的拦截者区域，谁会浪费燃料去打无意义的仗呢？

因此，公共图的采矿机会和效率是工会图的数倍，这也使得它成为获取燃料资源的最主要渠道。在合理配置舰船和模块的情况下，你可以让你的每次行动都收支平衡，甚至盈余，经验老道的公共图玩家可以凭借这一点实现无限刷图。

④是协同作战还是同台竞技？

从宏观层面，无论公共图还是工会图，其资源对于每一位玩家而言，都是绝对公平的。古物数量，星球距离，难易程度等等，对任何人而言都只是一个数学概率而已。但针对于每一副图，这些因素又都是极不公平的。这意味着会有人满载而归，有人两手空空。

所以说，工会图里，尽管我们能和工会伙伴一起作战，但最后利益分配不均，有时也会让一些玩家感到不快，而事后分配战利品也是一件非常麻烦的事情，耗费的时间和燃料成本还不如自己重新打一把来的实惠。

但是在公共图，面对陌生玩家，我们更容易做出让自己收益最大化的行为，而不太会顾及对别人是否公平。你大可以觉得整幅图里的资源都是自己的，其他人只是竞争对手罢了，你可以放开手脚去竞争，不用为如何平分战利品发愁。

另外，基于作息时间的不同和发展程度的差异，我们很难在同一时间召集足够多的玩家共同游戏。目前在国人工会里，仅有几个老玩家会每天组队三四次刷6级红星图，其他玩家，要么发展程度不够，要么时间凑不到一起，但是公共图不存在这种问题。三名以上的玩家你争我夺，是公共图的常态，甚至很多时候，你会与四名玩家同台竞技，这种情况下，古物数量也会比你在工会图单打独斗的时候丰富的多。

因此，从参与人数影响资源总量的角度，公共图要比工会图资源更为丰富，更有利可图。

3.公共图玩法的本质：

从上文对匹配机制和资源的分析，我们可以清晰的认识到公共图的本质。作为官方设定的两种玩法之一，它的本质是一种博弈。

我们知道在一场博弈游戏里，每一位局中人都希望自己获得最多的利益，但资源是有限的，为了达到利益最大化这一目的，必然会发生争抢。所以，一旦进入公共图，就代表你认可了这个半PVP环境可能给你带来的一切伤害，并赋予你通过一切手段追求最大利润的权利。你可以合作双赢，公平竞争，也可以明修栈道，暗度陈仓，无论你做什么，都是为了实现利益最大化而从别人手中“抢夺”资源，这是博弈游戏的本质所决定的。如果你不是来抢资源的，你也没必要开公共图了。

因此，每一位想要实现利益最大化的局中人，如果不先发制人，抢占先机，必定是要吃亏的。在某些特定的情况下，玩家可以用智猪博弈的办法搭便车捞古物，可惜的是，在很多人眼里，这种行为有悖道德，但从游戏的角度，这只是一种符合博弈游戏规则的策略而已。

4.除了能够获得更多资源，打公共图还有什么好处？

公共图是一个开放的世界，这里你可以遇到各种各样的玩家，以及各种各样的打法。总是打工会图，思路会越打越窄，视野会变得狭小，很难学到新鲜的技术。有人会说，我可以通过看世界排名靠前的玩家的舰船配置来学习他们的打法，为什么要在公共图自讨苦吃？这种说法无异于纸上谈兵。只靠了解对方的配置，你无法理解实在战中，他们是如何运用这些配置的，你需要在公共图中碰到他们，或者进入他们的工会参与工会图，才能知道他们用这种配置如何进攻，防守，走位，协同作战。

举个例子，很多人对emp的认识只局限于定住敌方船只，为自己战舰的火力输出争取时间。稍有经验的玩家会知道这个模块也可以用来定住想要抢夺资源的其他玩家，但久经沙场的公共图老手还会知道，传送和emp的组合在pvp中可以让玩家一进场就被控制。在比较极端的情况下，从15分钟倒数开始，直到超新星爆炸，你甚至没有机会移动你的船，眼睁睁看着家门口的资源被对方洗劫一空却束手无策。如果你打定主意要参与抢夺，那么恭喜，你已经踏入了对方的圈套，只要他愿意，通过压秒连续emp，不需借助拦截者就可以让你损失惨重。

这种组合只是众多pvp战术中的一个，许多看起来人畜无害的模块都可以成为pvp的杀器，比如诱饵装甲和加速模块，它们不仅能用来转移敌船火力和加速，也可以让你的舰船陷入包围，被敌人以近两倍的火力迅速消灭。

5.公共图的风险和缺陷

①什么样的玩家才能从公共图获益？

前文提到过，从宏观角度而言，公共图的资源相比工会图要丰富，但并非每一位玩家都能无条件的从中受益。基于参与人数，古物数量，难易程度，距离成本等等因素在每一副图中的随机性，只有当玩家每天打了足够多的公共图，才能够获得一个趋于稳定的高收益。如果游戏时间不多，只是偶尔打打，那么玩家很可能会发现，开出来的公共图，不仅资源匮乏，参与争抢还要承担巨大的风险，这显然是亏本的买卖。

另外，公共图是一个危机四伏的角斗场，里面的玩家各怀鬼胎，当你惊喜的发现，自己的出生点被丰富的古物星球包围，别高兴的太早，各路玩家早已摩拳擦掌，对你虎视眈眈，不仅如此，由于游戏没有等级保护机制，你可以靠更高级的武器，护盾，支援模块来赢得优势，反之亦然。这对每一位玩家的技术，反应速度，心理素质，都是个严峻的考验，很多时候，生死只在一瞬之间。

高额的利润伴随着巨大的风险，对于喜欢和平发展，追求稳中求胜的玩家而言，这种玩法绝对不是一个好选择。

②公共图本身的缺陷

目前，整个游戏中最活跃的公共图是红4阶段，从红5开始，活跃度直线下降，越往后，人越少。首先，从红5开始，难度和燃料成本直线上升，这里更多的是要求合作而非竞技，因此，工会图成为了红5及以上阶段的首选，没有了更多的参与者，玩家也就无法享受公共图的额外收益。

由于成本和难易度的提高，五级以上的古物价值需要在研究所进行研究后才能体现，而获取四级古物和效率要远远高于五级，因此它更适合用来出售，以便快速的获取货币资源。这让红4公共图成为了刷钱的最理想场所，当然，这也是唯一的场所。

6.国人工会对公共图的态度：

目前规模最大的几个国人工会以及扣扣群，对公共图的态度大多是负面的，这种情绪体现在群公告上，体现在老玩家对新人的告诫上。究其原因，也许是因为这些先驱者(或者叫大佬，我倾向于称他们老玩家)过去玩公共图的时候，有过很多不愉快的游戏体验，因此他们对公共图的态度，有意无意地将整个游戏的节奏带向了一个单一的玩法…工会图，这种状况对整个游戏的传播和玩家的游戏体验都造成了一定的影响。

实际上，这款游戏在中国是如此的小众，以至于论坛里的那份简易攻略，对这款游戏最基本的两种核心玩法只字未提，更没有向新人详细介绍公共图的利弊，游戏中，没有人会告诉你，在公共图会遇到怎么样的套路，会面临什么样的危险，该如何化解这些危险，也没有人告诉你，刷红4公共图是目前整个游戏最赚钱的手段，更看不到有任何一位老玩家去鼓励新人玩家尝试不同的玩法，老玩家更多的，是凭借自己过去在公共图当中不愉快的游戏体验而建议新人，要远离公共图，不能抢资源。

也正是由于游戏的小众，老玩家的言论和玩法，几乎成为了整个国人玩家群体的风向标和代表，这不是件好事。新人确实在这样的劝告当中获得了一定的保护，炸船少了，损失小了，但在一定程度上，他们用自己的好恶影响了新人对游戏的判断，剥夺了新人探索游戏的乐趣，限制了他们的玩法，从而让整个游戏变得单调乏味，这也间接导致了游戏很低的人气和知名度，增加了新人玩家的弃游率。

总而言之，这只是个游戏，公共图和工会图，本就是两个不同的玩法而已，不存在谁更谁更优于谁的问题，我希望国人玩家群体能够用更开放的眼光来看待公共图和公共图玩家，也希望有更多的人勇于尝试不同的玩法，探索出属于自己的发展到路，收获成就感，分享游戏的乐趣。

感谢你的阅读，希望这篇文字能对你的游戏有所帮助，祝你游戏愉快。

Hades' Star

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Cosmicer

首先，我对duck的部分浅析持肯定态度，同时我也想补充部分duck没有提到的，即公共图的负面问题和如何在公共图中辨识危险

从矿物燃料来讲，因为有古物研究和家中采矿，很少会出现燃料低下的情况；我不否认其他玩家打下的区域可以成为你挖矿的机会，但是因为整图较大而矿船速度较慢，再加上很难遇到虫洞-矿区一路无阻的情况，在不断地弯曲移动的时候时间也在一点一滴的消失：这种“矿区机会”非常有限，仰赖于对时间的把握，如果误判甚至还要发动红星延迟，导致本次收益大减。

从古物资源来讲，我同意你所说的，越多人参与的地图会有更多的古物；但是这是为了平均每个玩家获得的数量而上升的。普通红4玩家一般拥有3货船，来回时间加上战斗很可能已经过去7、8分钟，而且你也要考虑其他掠夺者是否前来的情况——考虑到这里如果使用emp拦截，哪怕获得古物，回收的价值也远低于花费的数次emp；如果不做反应自然会被掠夺者有机可乘。如果你是为了积攒古物来减少开启红星的次数，那么还是值得一试。总结来说“：红4古物在公开区内相对丰富，但是考虑到图的随机性和舰船数量/模块本身，能获得的古物不会比联盟图高多少

P.S. 单个红4古物回收仅仅只有1200金钱和120燃料

危险方面，大部分情况下在公开图都是合作为先，但是也有相当部分的恶意玩家喜好引诱拦截者到你所在的区域造成破坏：

1. 如果你看到一个玩家立刻进入了拦截者范围后选择你或你附近的区域，最好的办法就是立刻撤离所有非战斗船只；当然如果你带了救赎就不怕了，仅仅浪费些许燃料而对方花费的燃料会是你的数倍。

2. 开局时永远先检查玩家的联盟——如果全部或大部分其他玩家为同一联盟，上策撤离，下策远离；在这种情况下，当你看到邻近玩家向你，而不是NPC靠近，那么你就需要警惕；如果对方是带有EMP的舰船则格外警惕。这种两人一组的玩家喜好一人定住你的舰船，另一人夺取古物或引诱拦截者打爆你的舰船。

上述情况中，借由打爆其他玩家舰船并不会得到任何奖励，这种玩家和普通玩家最大的不同即是倾向于破坏而非获取，在没有PVP的游戏内强行创造这种环境，他们也被玩家和官方称之为恶意玩家（griefers）。虽然难于取证现在并没有实际性的惩罚措施，不过大众玩家对这些恶意玩家的不满在促使制作者考虑修改服务条款（Discord中讨论过）。

自然的，这些恶意玩家在这种无谓的消耗下很难成长，最知名的恶意玩家之首，HakcerKid起步比我早，但我最近查看时他还停留在红星5的阶段，而我已经拿到了全球前十的徽标，能轻松连破两个红星6古物区域不炸船。这种此消彼长下他们会和其他玩家越拉越远，直到最后弃坑。

最后，关于国人QQ群内对于公开图的负面意见和duck你对我攻略的批评，我想用一句话概括——我们大部分人的思考上被限制在了私人图，考虑的更多的是功利上的资源获得而非其他。总的来说，大部分国人不做出上述的恶趣味事情，再综合我之前的评论，公开图在资源上的收入花费并没有显著高于私人图，也就不难理解老玩家会建议萌新回避吃力不讨好的公开图。我明白你对各位看低公开图有所不满，这种趋势是通过建议萌新尝试逐渐获得的，而对于萌新自己的选择我们无权干涉。我们需要做的便是，完善公开图的资料、优劣、得失，给与萌新选择，让他们尝试接触，让他们决定未来的走向：

对于我，不得不承认的是，从开始我就没有把公开图作为一种玩法考虑，对于大多数能够阅读到攻略的玩家，他们早已在联盟有着一席之地，体验了公开和私人图；而我对于公开图的负面看法也让我没有将其纳入考虑。不过，我打算在近期再度修改攻略，增加“公开与私人红星”的页面，也希望我能借鉴你的经验，将其汇总在攻略中。

谢谢你的文章，我等也有所受益

BY Cosmicer

5楼

2017/9/18

Cosmicer

@ducker

恩，很高兴你的回应，我也很期待日进（30）万金的攻略；不过这个回复主要是吐槽后者，恶意玩家的：

对于他们的动机，因为我和HackerKid直接聊过，所以基本可以确定：他们在没有PVP的公开图做出这些行为就是为了更多的“游戏性”，当然代价是其他玩家的舰船。他们并不认为自己是错误的，用他们的话说“这是增加了一种游戏方式”。存在即合理，何况官方没有做出除了提醒之外的举动，所以我在Discord也没有随大流喷他，不过说到底这种奇葩方式只能让自己乐呵，恶心的是别人。

我很早之前在知乎 - 为什么有些人玩惯了单机游戏不喜欢网络游戏？（网页链接）中看到了的一些答案可以解决你的问题，以第二个答主“镜泉”的答案为例，可以比较好的分辨/看清玩家的心理学，在这里咱们也不用多说，去围观下比较好。

最后感谢你的这篇攻略，希望以后能再看到新作~

2017/9/18

Cosmicer

@Cosmicer

另外一题，随游戏附带的那种攻略手册我达不到那种要求，毕竟我不是专业干这行，而且时间也不能全铺在上面

2017/9/18

全部 7 条回复