【舰赏】协调平衡的法国美人：让巴尔

精华更新时间2020/2/282927 浏览夸船

大家好，又是我，我一个不懂美术的玩家又来佛系赏船了。今天的主角是在我的审美中设计得最出色的战舰——法系8.8战列舰，黎塞留级战列舰二号舰，世界上最后一艘完工的战列舰

让·巴尔（Jean Bart）

让·巴尔跟我们传统认知中的战列舰在造型上有着较大的不同，提到战列舰，我们通常想到的便是海上钢铁巨兽、庞然大物、海上堡垒诸等。尽管黎塞留级战列舰在现实中也绝非体型小的战列舰，但无论是姐姐黎塞留还是妹妹让巴尔，在视觉上都难以给人一种巨大感、壮观感，反倒是给人一种精致、灵巧的感觉，我当初给我一个军盲同学看的时候，问他觉得这艘战舰的特点是什么，他毫不犹豫地回答——灵活，快速，感觉像是一辆海上超跑。（让巴尔倒真的够快，削过载之前航速直接飙上41.6knot，在8.8房中也是机动神船）

明明舰体算不算修长，而且相对短小，但为什么让巴尔（或者黎塞留级）会带给人一种秀气、酷炫的感觉呢？

这其中最大的功臣便是黎塞留级独树一帜的全前置主炮，以及对于前甲板长度与船体轮廓的巧妙控制。由于采用了背负式全前置主炮的设计，在一定程度上缩短了黎塞留级战列舰的舰艉长度，使得前甲板在船体上所占比重加大，这也是整个黎塞留级变得美观的精髓所在——对于前甲板长度的恰到好处控制。在我个人看来，前甲板长度的控制是决定一艘船外观张力的关键所在，哪怕一艘船长度修长，它的前甲板在全长中所占比例过小，也会使得整艘战舰体型出现问题，比较典型的例子就是***的蒙大拿

虽然蒙大拿壮观而且帅气不假，但是一旦切换到俯瞰视角，由于其中段甲板和后甲板所占比例过大，使得蒙大拿俯瞰下去整个船体显得有些臃肿，甚至是“大屁股”，严重影响了其美观性。（当然，有人觉得帅也很正常，我不会反驳）但这是否意味着前甲板越长越好呢？并不是，纳尔逊的翻车已经很好证明了这一点。

纳尔逊过长的前甲板一直为军舰爱好者们所诟病，甚至连后甲板都几乎没得，被人们称作“女王的拖鞋”。

反观黎塞留级让巴尔号的前甲板，其长度在整舰中所占比例恰好在1/2左右，这就给予了让巴尔非常优秀的视觉张力，再加上让巴尔抬起的桥楼，给予了整艘战舰非常优秀的层次美感，自然而秀气，最后以较短小的后甲板作为收尾，让整艘战舰的三段甲板比例控制得非常完美。

轮廓上，让巴尔的舰艏以锋芒毕露的纤细锐角起笔，搭配上法系特色的角型挡浪板，给予了战舰极大的外观侵略感和张力，随后自然地向后扩张延伸，随后在中段甲板后处得以收敛，最后以一个圆润的舰艉作为收笔，搭配上副炮前一后二的具有着突进视觉感的设计，法国的舰船设计师们为我们展现了一个自然而优雅、充满着动感而流畅的梭型战舰轮廓。